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Pour vous donner une idée, voici le matériel dont j'ai besoin pour traverser l'Atlantique

GPS Furuno GP39 : 525€

C’est plutôt pratique de savoir où on se trouve et encore plus où on doit aller. Aujourd’hui je suis équipé de l’ancienne version, beaucoup moins ergonomique. Les options rajoutées à cette dernière version permettent de passer moins de temps derrière la carte et donc plus de temps à la barre pour faire avancer le bateau.

Batteries Lithium : 1.000€

Pour faire tourner les instruments électroniques ou le pilote automatique quand je vais dormir, j’ai besoin de batteries neuves pour traverser l’atlantique. Les miennes (actuellement au plomb) ayant déjà servies Drago de manière admirable pendant 4 ans, il est temps pour elles de prendre leur retraite et d’être changées par une version au Lithium. Le gros avantage des batteries au Lithium est leur capacité utile ainsi que leur durée de vie largement supérieure.  

Panneaux Solaires : 650€ 

Unique source d’énergie pour alimenter les batteries, les panneaux solaires viendront remplacer la pile à combustible que j’utilise aujourd’hui. L’installation solaire est non seulement plus légère de 50kg par rapport à la pile, mais ce qui est très intéressant côté confort, c’est qu’ils ne produisent pas de chaleur contrairement à la pile. En effet, cette dernière, en brulant du méthanol va produire de la chaleur qui n’est pas nécessaire lorsqu’il fait déjà 35°C à l’ombre au milieu de l’Atlantique. 

Abonnement Adrena : 1.200€

Adrena c’est LE logiciel de navigation utilisé par tous les voileux. Il permet avec précision de définir le meilleur chemin à prendre tout en tenant compte du vent et des courants. C’est le Waze de la voile… Certes on ne peut pas avoir d’ordinateur à bord, mais pour la préparation et les entrainements ce sera un allier redoutable. 

Pharmacie de course : 800€

Compresses, agrafes, bandages, garrots, anti-douleur, anti-vomissement,… la liste de médicament et de matériel médical est très longue. Si on apprend les rudiments pour se soigner à bord, il faut que tout soit présent au cas où un médecin doive intervenir à bord.

Multigraphique NKE : 1.500€

Cet ordinateur centralise les informations collectées par les différents capteurs du bateau et donne également les ordres au pilote automatique. Pas d’ordinateur de bord, pas de pilote. Pas de pilote, pas de Transat. Pas de Transat… 

Transpondeur AIS : 700€

Ce sont en quelques sorte les yeux du bateau ; un radar permettant de transmettre et de recevoir en permanence l’identité, la position, la vitesse et le cap des autres navires avoisinants. Très pratique d’un point de vue tactique pour savoir où se trouvent les autres copains, mais une sécurité essentielle pour éviter les routes de collisions avec un porte-conteneur. 

Jeu de voiles : 15.500€

Fashion victime par excellence, Drago a besoin de refaire sa garde-robe tous les deux ans pour rester performant. Une traversée de l’Atlantique ça use ! Pour chaque condition de vent, il y a la tenue adaptée. 

Grand-Voile : 3.200€ 

Solent : 2.900€ 

Spi Max : 2.600€

Spi Médium : 2.350€

Grand Gennaker : 2.350€

Gennaker médium : 2.150€

Vous l’aurez compris, l’objectif est de faire peau neuve sur ce petit bateau. Mais que faire de ces anciennes voiles et de tous ces bouts ? Leur donner une seconde vie ! Votre soutien ne vient pas sans contrepartie, et je vous propose de récupérer un souvenir exclusif du 906. Les anciennes voiles seront transformées en sac pour faire vos courses, en pochette pour y ranger vos stylos, en transat (cette fois-ci ceux pour faire bronzette à la plage avec un mojito),… Les écoutes et les drisses seront-elles transformées en bracelet, sous-plat, cale-porte, abat-jour (c’est très tendance)... Faites moi savoir par e-mail ce qui vous ferait le plus plaisir.